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竞争利于发展谷歌与亚马逊“鏖战”促无人机突破

 


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本文摘要:随着全球无人机与物流自动化发展加快,谷歌、亚马逊等巨头都在大大增大车主无人机的研发与创意投放。

随着全球无人机与物流自动化发展加快,谷歌、亚马逊等巨头都在大大增大车主无人机的研发与创意投放。近期以来,亚马逊与谷歌都在无人机项目上获得了突破性进展,这也表明了竞争性对于科技发展的最重要起到。  无人机领域的竞争愈发白热化,各大科技企业都卯足了劲谋求技术上的突破或是创意方面的进展。

  2016年,谷歌发售了一项取名为“WingMarketplace”(翼市场)的服务项目,通过无人机在几分钟时间里将食品饮料慢拿着顾客。顾客必须在每订单价格的基础上再行缴纳6美元的“无人机快递费”。  Alphabet明确提出,最先于2017年启动商用无人机租车服务,当时美国联邦航空管理局(FAA)刚批准后商用无人机在美国的测试几个月时间。

Alphabet早已与Chipotle合作进行测试,向弗吉尼亚理工大学学生获取墨西哥卷饼。  而在本月初,亚马逊取得了一项关于配有降落伞运输无人机的新专利,而通过这项专利,亚马逊用来运输货物的空中无人机或其它交通工具可以更加平稳的将包覆送往用户的手中。这项专利亚马逊在2015年8月递交,而本周一由美国专利商标局(USPTO)通过审核。  目前还不确切这项专利所刻画的系统否不会知道投入使用,但是从专利上看,应当不会给亚马逊的PrimeAir无人机车主项目获取一些新的思路。

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这个无人机的降落伞使用了可拆卸的设计,并且内置了电线网络,并且还有可分离出来的外壳、减震器和传感器构成,随时跟踪包覆的下落。而这个降落伞系统可以适应环境有所不同大小的包覆,如果包覆太重,那么还可以用多个降落伞展开缓冲器。  谷歌似乎想领先于任何输掉,还包括亚马逊。

近日,谷歌声称,公司已完成了美国联邦航空管理局(FAA)和美国宇航局(NASA)的组织的一系列测试,以帮助测试无人机系统的空中交通管理能力。作为大型自动化网络的一部分,如果人们要想要在没必要领航的情况下让无人机穿越空域,投递包覆和其它商品,这一测试必不可少。  未来,谷歌ProjectWing和其他公司将不会运营数千架无人机机群,投递包覆,并服务于其它功能。与此同时,它还要构建智能导航系统,在建筑物内或周边飞行中,应付有所不同的天气条件和其它无人机飞行中。

这种简单的情况就必须精细的协商。ProjectWing本周二在弗吉尼亚理工大学的测试场测试的系统就是为了解决问题上述问题。  一名ProjectWing操作员可以同时掌控三架Wing无人机,分别继续执行取货、车主任务。与此同时,这些无人机还要应付在同一片空域中飞行中的两架英特尔无人机和一架大疆Inspire无人机。

  测试表明,Wing交通管理平台可以在现实户外飞行中条件下自动区分所有无人机的路线,智能化改版和适应环境飞行中路线。谷歌在创建这一平台时仍然专心于解决问题同地协作的无人机的路线规划问题,就路线车祸发生变化向远程操作员发出通知,以及对空域警告和路线修正信息展开改版以应付森林火灾等突发事件。

  下一步,ProjectWing谋求减少对更好同时飞行中无人机的反对,应付有所不同的环境条件。这些测试将在非常对外开放的空域展开,靠近挤迫的市中心。这些测试还正处于早期阶段,但是对于构建令其监管部门拒绝接受,对城市居民安全性的日常无人机车主至关重要。  无人机管理系统的发售似乎让谷歌在无人机发展中取得了先机,这也沦为其在无人机领域一个新的突破口,以奠定自身的竞争优势。

未来,在热度减的无人机行业,竞争性将增进更慢的技术创新,这也将为人类带给更加多便利。


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